Tuto montage attelage seconde monte Westfalia démontable.

J'ai monté la partie mécanique. Nickel.

Pour la partie électrique.... c'est pas ça. J'ai pris un 13 pins car caravane à tracter plus tard.
Après test sur la remorque j'ai seulement le feux de position droit et l'éclairage de plaque qui marche
Pourtant je suis sûr de mon câblage sur tout le feux droit donc le cligno et le feux stop devraient marcher...

Une idée de ce que ça peut être?

As tu testé a la sortie de la prise?

Bon en fait une masse ne faisait pas bien contact, donc en dehors d'un feu de position qui ne marche pas (peut être mauvais piquage du fil), tout marche.
Maintenant le soucis c'est que dès que je met un cligno le boitier bip.

Le boîtier du coffre? Si c'est ça c'est normal moi aussi va le faisait.

Oui le boitier dans la partie droite du coffre.
J'espère que ça va pas le faire à chaque fois que j'utiliserai les clignos ....

bonjour
merci pour le tuto ,cela m à permi de monter mon attelage ce week end avec un faisceaux 7 broches

bonjour,
je viens de monter l'attache remorque audi a4 b8 de 2011, mais le codage de l'engin ne fonctionne pas (error 22) et quand je met le clignotant à gauche, la voiture me dit que l'ampoule est HS alors que non.
Quelqu'un peu m'aider.
Le tuto et super merci.
cordialement

Bonjour Sebbouches, peux tu passer par la rubrique présentations avant de poster stp
Dis nous en plus sur ce que tu as monté comme faisceau et si tu as la préparation attelage.

Bonjour,
voila j'ai installer l'attache remorque westfalia démontable ref : 305445 avec faisceau 7 pins qui est dans le tuto sur mon audi a4 b8 de 2011, mais j'ai quelque probleme:
1- quand je met le clignotant à gauche, la voiture me dit que l'ampoule est HS alors que non.
2 - Je n'arrive pas à modifier dans le calculateur cette partie:
[01 - Engine]
[Coding - 07]->[Long Coding Helper]->Byte 5, Bit 4 Changé de 0 à 1
(via la coche "Trailer Installed" dans VCDS)
je n'ai pas la coche dans la section là mais dans le bit suivant.
Quand je coche la case, il me donne une erreur 22.
3 - quand je branche le porte vélo, les clignotants sont inversé. (mais pas sur ma seconde voiture)

J'ai revérifier les branchements est tous me semble correct.
si quelqu'un a eu le même problème.
merci d'avance

Bonjour,
Pour le problème du clignotant, c'était un problème de connections résolu.
Reste à résoudre la reste.
Cordialement

Tu as pris un faisceau spécifique? Ou un faisceau avec boîtier relais?

J'ai un faisceau 7bin avec un boitier
Tous fonctionne, mais la partie que l'on modifie dans les paramètres engins correspond à quoi?

Si tu as pris un boîtier smart et donc pas le faisceau origine alors il n'y a pas de codage a faire

Attelage westfalia et boitier Jaeger monté grâce à ce tuto. Super
Sur mon A5 FL de 2012 le système d'attache latéral du pare choc n'est pas la tige comme présenté mais une pièce avec vis étoile à desserrée pour libérer l'attache. Un peu galère pour cette partie mais pour le reste nickel

merci pour ton retour !

content que ce tuto t'es été utile , mais pourrais tu avoir l'amabilité de te présenter svp

tu pourra ainsi nous montrer ce que çà donne sur une A5

Bonjour,

Juste une petite info (encore et encore)
Sur mon A4 B8 de 2012 (Business Line), j'ai bien la prise rouge derrière, le double ventilo etxc.... mais pas le code 1D8.

J'ai un gros doute sur le fait qu'elle soit pré installée attelage (Rameder me dit que OUI) . De plus derriere le parechoc je n'ai pas de marqueur pour la predecoupe du parechoc...

Que dois je en conclure? Faisceau specifique ou pas? GGrrrrrr

Merci

P.S: je cours de suite faire ma présentation....

Je n'avais pas le code 1D8 et pourtant j'avais bien la pré-installation.
Si tu as bien le double ventilo (d'ailleurs c'est un peu bidon comme justif audi car là on aurait besoin d'un meilleur refroidissement mais sur une clio de 60ch pas la peine !).
Si tu as la prise rouge dans le coffre, un faisceau pour préparation ira. (si tu prends un Jaeger comme j'ai monté moi, le boitier arrive avec la fiche femelle à brancher direct sur la prise rouge en attente dans le coffre + 1 fil de masse et c'est tout. Si pas de préparation, il y a livré dans la boite un bout de faisceau de liasion entre la prise femelle rouge et 5/6 fils à brancher en différents endroit dans le coffre. Les 2 possibilités sont expliquées dans le manuel)

merci beaucoup
aurais tu la reference du faisceau Jaeger?

je comptes acheter mon attelage chez Rameder, je ne sais pas s'ils font jaeger

faisceau Jaeger n° 12010516 (il va sur A4, A5 et Q5)

Pour l'attelage Westfalia, le plus intéressant c'est chez Pfjones.co.uk, livré d'Angleterre en 3j (ici pour toi : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )
(commandé la-bas à l'époque pour ma 335 et encore récemment pour mon A5)
et le faisceau chez plusieurs boutique en ligne pour env 100€.

mille merci

la programmation au VCDS trouvée sur ce forum a fonctionné correctement?

Bonsoir Ouioui, paix tu passer par la section présentation avant de poster stp

phaphanou a écrit:

Bonsoir Ouioui,  paix tu passer par la section présentation avant de poster stp

Toutes mes excuses, c'est fait.

Bonjour,

Ayant recu mon attelage, j'ai voulu "essayer" le montage du faisceau et de sa programmation.
J'ai pris un faisceau spécifique pour le moins de contraintes possible.

Une fois le tout branché (avec la plaque du porte velo), j'avais bien tous les warning au TDB (TPMS, ESP, ampoules).

Au fur et à mesure de la programmation, les codes ont disparu SAUF 1 (ampoules remorque gauche en defaut)

J'ai bien pu passer par toutes les étapes citées:

[01 - Engine]
[Coding - 07]->[Long Coding Helper]->Byte 5, Bit 4 Changé de 0 à 1
(via la coche "Trailer Installed" dans VCDS)

[03 - ABS Brakes][Security Access - 16] (Enter code presented by program)
[Coding - 07]->[Long Coding Helper]->Byte 1, Bit 7 Changé de 0 à 1
(via la coche "Trailer Hitch Installed" dans VCDS)

[09 - Central Elec]
[Coding - 07]->[Long Coding Helper]->Byte 18, Bit 5 Changé de 0 à 1
(via la coche "Trailer Hitch Installed" dans VCDS)

[10 - Park / Steer Assist]
[Coding - 07]->[Long Coding Helper]->Byte 0, Bits 0-3 Changé de 0000 à 0001 [Trailer Hitch Not Installed -> Trailer Hitch Installed (Manually Removable) via la liste déroulante dans VCDS]
Nécessite d’entrer le code sécurité : 16-Security Access 3.Enter access code 71679

[19 - CAN Gateway]->[Installation List]->cocher 69 – Trailer


Je précise que les radars de recul sont bien désactiées ainsi qu l'anti brouillard (ca c'est cool)

Donc je reviens vers vous pour savoir si vous auriez des idées de ce code defaut.

Je l'ai sur le 09

Adresse 09: Centrale Elec.       Labels: 8K0-907-063.clb
   No. VAG du calculateur: 8K0 907 063 K    Mat: 8K0 907 063 K
      Pièce et/ou version: BCM1 1.0      H30 0392
          Codage logiciel: 690040B10134A7010001000000005F5F001C260806000101000000
             Code atelier: WSC 06325 123 12345
                     VCID: 377DDD358635F7A6653-8062
1 Code défaut trouvé:

01517 - Calculateur d´identification de remorque (J345)  
           004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent
            Capture:
                   Etat du défaut: 00100100
                   Priorité du défaut: 6
                   Fréquence du défaut: 1
                   Compteur de RAZ: 38
                   Kilometrage: 69442 km
                   Heure: 0
                   Date: 2016.04.16
                   Temps: 15:27:00

Sur le 19

 Adresse 19: Gateway CAN       Labels: 8T0-907-468.clb
   No. VAG du calculateur: 8T0 907 468 AH    Mat: 8T0 907 468 K
      Pièce et/ou version: GW-BEM 4CAN-M H09 0120
          Codage logiciel: 00CF07
             Code atelier: WSC 06325 000 00000
                     VCID: 871DEDF53655C726553-80D2
1 Code défaut trouvé:

01517 - Calculateur d´identification de remorque (J345)  
           004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent
            Capture:
                   Etat du défaut: 00100100
                   Priorité du défaut: 2
                   Fréquence du défaut: 1
                   Compteur de RAZ: 38
                   Kilometrage: 69442 km
                   Heure: 0
                   Date: 2016.04.16
                   Temps: 15:27:07

            Capture:
                   Bits:    10000
                   Tension: 13.20 V
                   Décompte: 7
                   Bits:    10010
                   Temps: 25.40 s

et le 69

 Adresse 69: Remorque       Labels: 8K0-907-383.clb
   No. VAG du calculateur: 8K0 907 383 E    Mat: 8K0 907 383 E
      Pièce et/ou version: Anhaenger     H07 0070
          Codage logiciel: 0100000000000000
             Code atelier: WSC 00000 000 00000
                     VCID: 3663D031813F0EAE7E5-8063
5 Codes défaut trouvés:

02562 - Ampoules de feux stop remorque
           014 - Défectueux/défectueuse(s)  - Témoin allumé
02563 - Ampoule de feu AR D remorque (M61)
           006 - Court-circuit au pôle + - Témoin allumé
02564 - Ampoules de feu AR G remorque (M60)
           010 - Rupture/court-circuit au pôle + - Témoin allumé
02565 - Clignotants D remorque (M63)
           001 - Valeur limite supérieure dépassée - Témoin allumé
02566 - Clignotants G remorque (M62)
           005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné  - Témoin allumé

Salut,

Quel faisceau au final as-tu installé ? Un avec la prise rouge (donc 1 prise à brancher + le fil de masse ?)
As-tu bien vérifier que les fusibles était bien tous présent au niveau de la boite dans le coffre (le mode d'emploi de mon faisceau disait d'en rajouter mais ils y étaient déjà tous présent dans mon cas).
Au niveau des modif VCDS, c'est exactement celles que j'avais effectuées (et dans le même ordre)

Les codes erreurs ressemblent à un problème de faux contact (côté faisceau ou côté feu du porte vélo) : à vérifier donc (en complément de la partie "fusible"

oui faisceau specifique branché sur la prise rouge + fil de masse (faisceau de chez ECS je crois)
dans la notice, aucun fusible supplémentaire demandé.

mauvais contact, bizarre car tous les feux fonctionnent parafaitement

Si tous les feux fonctionnent correctement, tu as essayé d'effacer les défauts et de refaire un scan pour voir si ils réapparaissaient ?

Oui, j'ai fait un reset des codes erreurs mais c'est revenu.

En faisant des recherches, il y a deux pistes.

- Faire la prog avec un WSC different de 00000 (12345 par exemple pour que le calculateur remorque soit bein pris en compte)

- les fils de feux arriere (remorque) sont branchés tous les deux sur la cosse 5. Alors que coté attelage, le droit est sur a 5 et le gauche sur la 7. Il y a donc peut etre une surconsommation (ou mauvaise impedance). Je vais donc mettre chacun sur sa propre cosse en refaisant le connecteur "remorque".
Ou alors le fait que rien n'etait branché sur la cosse 7

J'epere que c'est ca.

Encore merci pour votre soutient.

salut

merci pour ce beau tuto; j'ai monté l'attelage depuis de mois, impeccable...

Mais j'ai un boitier simple  sans faisceau spécifique de chez Pfjones, mais je n'arrive pas à savoir vraiment sur quels fils de la voiture, A4b8 de 01/2009, brancher....

Quelqu'un pourrait-il m'aider ?

Je vais déménager, donc besoin de tracter une remorque...

Merci d'avance

Laurent

Bonjour Laurent.
Prix tu passer par la section présentation Stp
Dans le tuto tu as tout normalement, les couleurs ne correspondent pas?

Bonjour,

je te remercie pour ta réponse;

J'ai monté mon attelage depuis plus de 6 mois sans pouvoir l'utiliser...

Après avoir relu le tuto et passé beaucoup de temps à rechercher sur Internet..., je ne vois que des câblages de boitier sur voiture avec pré équipement attelage et faisceau spécifique, donc avec des prises à connecter.

De mon côté, je n'ai qu'un boitier simple à brancher sur les fils de la voiture.....

Il suffit de savoir les couleurs des fils de la voiture et exactement où les repiquer ....

Si quelqu'un peut m'aider

Merci encore

Amitiés

Laurent