liquide de refroidissement qui disparait....

Bonjour a tous j ai un probleme avec mon liquide de refroidissement.en effet il disparait je n ai pas de chauffe,tout fonctionne normalement.pas de mayo ou d huile dans le liquide.juste une durite un peut dure,celle qui va du bocale vers le radiateur.a froid le bocal fait tj un pchit et cette durite est toujours un peut dure.d apres le garage le circuit est toujours sous pression c'est normal sur cette voiture(???).tout a commancé apres une remise a niveau du liquide du mini au maxi apres 70 km et un arret le bocale etait vide.en ai je trop mis?la seule trace que j ai du ldr et sur le cartere moteur.je ne voit pas de fuite ou fumee.la voiture est une b8 143ch de 172000kms model 2010(eh oui je roule.lol)en vous remerciant par avance.

Pourrais-tu écrire en Français non raccourci?


En te remerciant...

Pardon excusez moi.alors ldr c est" liquide de refroidissement."

bonjour,des nouvelles de ma mesaventure,il se pourrait que la pompe a eau soit en cause(pas assez de retour de liquide dans le bocale).voila je vous tiens au courant pour la suite on ne sais jamais si un jour ca vous arrive.la pompe aurait du mal a tenir les 180000kms

Merci pour cette information !

de rien si je peut aider a mon tour.

tu fait suivre çà en CC ?

oui tout a fait

ET donc pour la suite, la pompe va être changée à tes frais?

au vu du kilometrage j ai rien demande. on connait les cc audi.je vais faire la distri en meme temps.

Il me semble bien que le kit distri contient la pompe à eau

ramongironde a écrit:

Il me semble bien que le kit distri contient la pompe à eau

oui , ils la font en même temps ... obligé.

Oui c est compris dans le prix au passage 781.88 euros

Bonjour a tous par cette matinée ensoleillée.donc voiture depose hier soir en cc.distri complete plus vidange entretien.verdict normalement ce soir en meme temps que la douloureuse....

Bonne chance!

Vivement le verdict alors....

ca y est je l ai recupere.je me suis fait alleger de 1000e en passant.lol.par contre y aurait il une ame charitable pour verrifier une petite chose sur sa voiture?je m explique ma durite supperieur qui sort du radiateur,la petite qui forme un s est dure je trouve a chaud.il parait que c est normale .pourriez vous me le confirmer.merci a vous.

Quand même...ils ont changé quoi d'autre pour augmenter le prix?
Donc ils pensent toujours que c'est la pompe à eau?

super le prix, moi je le fait pour - de 750 avec entretien complet

Il on fait la courroie.galet.liquide de refroidissement.et la vidange.et je verrai bien demain en roulant ce que ca donne j ai 300km a faire.mais bon pour moi le prob et tj la.a moin que ce soit vraiment normal que le circuit soit toujour sous pression du moin cette fameuse durite.

De toute façon tu l'as porté dans l'objectif de résoudre ce problème, c'est ce que la CC t'as dis et tu avais un devis? si bien le cas et si ils se sont trompé c'est leur problème après...

Oui il m on diagnostique une pompe a eau hs.mais ca tombe c est normal cette durite un peut dure.c est pour ca que je demande si un des membre aurai la gentiesse de regarder si ca fait pareil sur sa voiture.

Je ne vais pas faire de route avant vendredi mais sinon je vais essayé de regarder si c'est pareil sur le 3.0L, je regardais tu n'as pas présenté ton véhicule donc au final on ne sais pas quel model tu as. Si tu as le temps ouvre un post pour qu'on en sache plus http://www.premiumcars4um.com/f29-b8-type-8k-production-2008

A oui c vrai.c est un tdi 143ch.

bonsoir,donc comme je le soupsonnait len probleme est toujour la.reponce du garage"a bah c est que le probleme est ailleur de toute facon y fallait y passer"????.ce co... ne veut rien savoir.alors qu un controle co2 du vase d expension aurait leve le doute.il n a pas vu l interet de le faire."il y a eu des antecedent de pompe a eau alors pour moi c ete ca et il n y avait pas beaucoup de debit sur le tuyau de retour"voila les reponces du garagiste.je pense donc prendre contact avec ma protection juridique.....

ha les bou..on! il font une erreur , et c'est pas de leur faute ...


n'hésite pas ...

Et bien quel blaireau....c'est à lui de payer maintenant, hésite pas à appeler ta protection juridique et à lui envoyer un recommandé.

Bonjour,

Je déterre ce post pour savoir si le soucis a été résolu et savoir ce qu était la panne. Je m explique:
J ai aussi une Audi A4 2.0l tdi 170 ch de 2009. Elle totalise a aujourd’hui 133000kms. Et depuis 15 jours, j ai le ldr qui disparaît. J ai donc changé mon radiateur egr, pensant fortement à ce dernier, mais le problème reste identique. Sur 100kms, la voiture boit aux alentours de 75cl de liquide. Je trouve également qu elle a peu trop de pression dans le circuit ( bien que ces moteurs fonctionnent avec de la pression). Pas d huile dans le ldr, pas de mayonnaise,... je sèche en ce qui concerne cette panne. Ces moteurs ne sont pas connus pour avoir des culasses poreuses. Quelqu un peut il m éclairer??

Pompe à eau qui fuite...