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 Trous à l'accélération

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Bfluxm
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MessageSujet: Trous à l'accélération   Sam 20 Juil - 12:43

Salut à tous,

Je sollicite vos avis car j'ai depuis quelques jours des trous à l'accélération... Ils se manifestent de façon très intempestive, pas forcément sur tous les trajets et sans forcément écraser la pédale d'accélérateur.

C'est vraiment une micro-coupure mais c'est assez désagréable. Je me demandais si ça ne pouvait pas venir des injecteurs (problème connu ayant fait l'objet de rappels jusqu'à une certaine date mais dont je ne connais pas les véritables symptômes) ou plutôt de l'humidité ou de saloperies dans le réservoir...

Auriez-vous des idées sur la (ou les) cause(s) de ce phénomène avant que je ne trouve éventuellement le temps de la déposer à la concession ?
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Xknower
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MessageSujet: Re: Trous à l'accélération   Sam 20 Juil - 13:28

L'embrayage?
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Bfluxm
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MessageSujet: Re: Trous à l'accélération   Sam 20 Juil - 14:21

Tu me fais penser que je le trouve particulièrement dur mais c'est peut-être tres subjectif car je ne prends la C que le WE et je ne me rappelle plus s'il était déjà comme ça...
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Xknower
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MessageSujet: Re: Trous à l'accélération   Sam 20 Juil - 20:15

Pour avoir roulé avec un classe C un bon moment, le souvenir que j'en ai est qu'il était particulièrement souple. Enfin bon, c'était aussi un modèle de 2010.

Ton voyant esp ne se déclenche pas?
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Bfluxm
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MessageSujet: Re: Trous à l'accélération   Sam 20 Juil - 20:51

Si tu parles des moments pendant lesquels se déclenchent les "trous", non je ne crois pas...
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Olive1
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MessageSujet: Re: Trous à l'accélération   Dim 21 Juil - 8:47

L'embrayage sur une C dur??? Ah là ce n'est pas normal...

Il est hydraulique avec un répartiteur doublé vu que c'est un embrayage bi-masse renforcé...

Cependant les trous à l'accélération, je pense, ne viennent pas de là...

Je penche plutôt à un mauvais recyclage des GAZ. Vu que tu ne roules pas beaucoup, ta vanne EGR ou autre doit s'encrasser... Va faire un peu d'autoroute.



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MessageSujet: Re: Trous à l'accélération   Dim 21 Juil - 12:19

Je vais vérifier cet embrayage mais quand Xknower en a parlé, je me suis rappelé m'être fait la réflexion sur la dureté de la pédale...

Concernant les trajets, je ne fais désormais plus que de l'autoroute (à 2500-2700 trs/min) pour les trajets persos donc je pense que ça recycle c'est ce qui m'inquiète car c'est justement depuis que je ne l'utilise plus pour le boulot que la C fait des siennes... No 
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Xknower
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MessageSujet: Re: Trous à l'accélération   Dim 21 Juil - 13:19

2500-2700? Tu dois monter bien plus haut que ça.

Moi avec la mienne je roule en temps normal jusqu'à plus de 3000 pour passer les vitesses et quand je veux la décrasser, je roule sur de longues périodes à plus de 3500 avec passages de vitesses à plus de 4000.
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Bfluxm
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MessageSujet: Re: Trous à l'accélération   Dim 21 Juil - 13:35

Je vérifierai mais je me cale à 150 et je crois que je suis dans cette plage sur tout le trajet... Je pousse les rapports à chaque départ de péage (c'est vrai qu'il n'y en a pas tant que ça sur mes trajets : 4 ou 5 seulement)
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Olive1
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MessageSujet: Re: Trous à l'accélération   Dim 28 Juil - 9:16

Et donc?



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MessageSujet: Re: Trous à l'accélération   Dim 28 Juil - 10:35

Écoute, j'ai fait le trajet retour dimanche dernier (500 kms d'autoroute). J'ai vérifié et je suis bien à 2600-2700 trs/min tout du long. J'ai fait un parcours de 10 kms à 3000-3500 trs/min pour décrasser un peu et, comme d'habitude, j'ai poussé chaque rapport à toutes les sorties de péage...

Je n'ai pas eu de trous jusqu'au retour à la case départ... Et comme je ne l'ai pas reprise depuis, je ne sais pas si ça se manifestera à nouveau No 

Si je m'en sépare, je pense vraiment que ce sera mon dernier poêle à mazout...
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Olive1
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MessageSujet: Re: Trous à l'accélération   Dim 28 Juil - 11:11

Merci du retex...



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MessageSujet: Re: Trous à l'accélération   Dim 28 Juil - 13:00

c'est recyclage de gaz c'est de la me*** c'est pas pour rien que les gros motoriste sont a l'adblue pour toi je pense que olive a raison et par experience les moteur de mtn demande qu'a exploite la puissance pas bon de tjrs rouler pepere même si tu dit que tu ne fais que de l'autoroute
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Bfluxm
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MessageSujet: Re: Trous à l'accélération   Dim 28 Juil - 13:59

C'est sûr que je ne suis pas violent niveau conduite... Laughing 

Je faisais 80 bornes AR entre décembre et mars.

Entre mars et juin, je ne faisais que de la ville/périph/bouchons (40 kms AR), ce qui n'a pas du aranger les choses bien qu'on fasse beaucoup d'autoroute pour les déplacements persos.

Et depuis mi-juin, uniquement de l'autoroute les WE sur de longs déplacements (ce qui fait que j'en suis à 17000 kms en 7 mois)...

Je n'ai jamais eu de problèmes jusqu'au début du mois et d'un coup, les trous sont apparus...

Je pensais aussi à de l'humidité dans le réservoir à moitié plein vu que la voiture reste dehors 24h/24 mais je me dis aussi que les symptômes seraient peut-être plus graves que des trous...

Enfin bref, je ne sais pas de quoi ça peut venir mais ça me gave...
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vegeta2206
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MessageSujet: Re: Trous à l'accélération   Dim 28 Juil - 15:13

Avec ma C200 de 2010, j'ai jamais eu de tels soucis...comme tu roules pas tous les jours...peut etre une accumulation de condensation dans le reservoir?
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Olive1
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MessageSujet: Re: Trous à l'accélération   Lun 29 Juil - 8:28

Ah oui de l'humidité dans le réservoir... Quoi que il y a des sécurités et des filtres pour cela non?



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MessageSujet: Re: Trous à l'accélération   Lun 29 Juil - 9:04

Théoriquement le filtre fait office de décanteur. L'eau est plus lourde que le gasoil donc elle reste au fond. Elle ne devrait pas arriver jusqu'à la rampe d'injection.
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MessageSujet: Re: Trous à l'accélération   Lun 29 Juil - 9:18

Après ça dépend de quand date ton filtre a gasoil. Si tu laisse ta voiture sans rouler la semaine il est conseillé de la stationner réservoir plein pour éviter la condensation...c' est pareil si ta voiture est souvent au soleil garé même que quelques jours.
Personnellement je change le filtre a gasoil tous les 30000km vu ca qualité.
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Bfluxm
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MessageSujet: Re: Trous à l'accélération   Lun 29 Juil - 10:14

Merci pour vos retours.

Plus ça va, plus je pense à l'humidité dans le réservoir mais en même temps, je me demande comment ce phénomène peut encore se produire sur des véhicules si récents avec toutes les sécurités qui existent...

Pour répondre à tes interrogations phaphanou, le filtre a 7 mois et 17000 kms, le réservoir est en général entre la moitié et le plein et la voiture est soumise au cagnard et aux intempéries toute l'année... (vu la surface de mon garage, il me sert de cave)
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yul110
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MessageSujet: Re: Trous à l'accélération   Lun 29 Juil - 11:07

Purge ton filtre, tu le sauras vite... Rolling Eyes 
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Bfluxm
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MessageSujet: Re: Trous à l'accélération   Lun 29 Juil - 11:20

Va me falloir de l'aide là ! Laughing 

Il est où ? Accessible ou genre sous la banquette comme sur certains véhicules où j'ai déjà vu ça ?
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Olive1
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MessageSujet: Re: Trous à l'accélération   Lun 29 Juil - 19:14

Il est dans le passage de roue arrière si je ne m'abuse...



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MessageSujet: Re: Trous à l'accélération   Lun 29 Juil - 19:27

OK Olive, il faudra que je regarde ça...

De toute façon, il faudra que je passe en concession car j'ai un nouveau problème à régler No 
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Olive1
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MessageSujet: Re: Trous à l'accélération   Lun 29 Juil - 19:45

?????????



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