Hello les amis,
Comme j'ai changé mon volant 4 branches par un modèle 3 branches, j'en ai profité pour faire un petit tuto pour tous ceux qui sont nuls en bricolage comme moi ;-)
Etape 1 : On met enclenche la clé de contact. Pas besoin de mettre le contact. On allume l'éclairage plafonnier histoire d'avoir une source de consommation électrique.
On s'assure que la direction est bien déverrouiller car avec le neiman enclenché, on peut pas démonter le volant.
Etape 2 : On va dans le coffre et ont révèle la batterie. On déconnecte le petit connecteur avant de déconnecter la borne négative.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Etape 3 : On prend la poignée sous la volant pour abaisser la direction, histoire de se faciliter le démontage du volant.
Ensuite, on tourne le volant à gauche pour faciliter l'accès à la vis de maintien de l'airbag.
Il faudra répeter l'opération à droite.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Etape 4 : Avec le volant tourné d'un quart de tour, ce capuchon est facile à retirer et on peut devisser la vis de l'airbag. A répéter avec le volant braqué à gauche.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Etape 5 : On peut tirer sur l'airbag doucement
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Etape 6 : L'airbag sort tout seul et sans difficultés.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Etape 7 : Passons à la déconnexion du connecteur jaune, puis noir. AVANT de débrancher, ASSUREZ vous qu'il s'est écoulé 10 bonnes minutes depuis la déconnexion de la masse batterie !
Mémorisez la façon dont est rangé le connecteur noir et le reste du câble.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Etape 8 : Pour déconnecter la prise jaune, il faut tirer la partie verte sinon cela ne sort pas. Une fois fait, vous pouvez retirer le noir - y a juste à tirer, pas d'ergot ;-)
Pour remettre le connecteur, il faudra aussi le tirer vers soir en le remettant.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Etape 9 : On doit dévisser la vis centrale du volant. comme vous pouvez le voir, il y a une marque horizontage qui vous servira à remettre le nouveau volant sans difficulté.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Etape 10 : Après retrait du volant, voilà encore 2 ergots de guidage pour remettre le nouveau volant bien au centre ! donc pas possible de remettre le volant de travers :-)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Etape 11 : Cette photo vous permet de voir les ergots du volant :-)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Voici un mémo de l'outillage qu'il vous faudra :
- un petit tournevis pour retirer les capuchons de vis d'airbag, histoire de pas se décoller l'ongle ;-)
- une clé coudé torx T30
- une clé ZXN M12 (j'ai acheté un ensemble de clé chez norauto pour 15 euros)
- clé à tube de 10 pour pouvoir démonter la vis centrale du volant
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Voilà comment j'ai couplé ma clé ZXN avec ma clé à tube pour démonter la vis centrale du volant :-)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Pour ceux qui se sente pas à la hauteur, Billeuz peut vous le faire, c'est un pro :-)
Faut juste se lancer alors courage et lancez vous !
Sujet: [TUTORIEL] Remplacement/Démontage du volant 
Dim 22 Sep - 22:28
alors que l'on peut en trouver pour 300 euros complet...
